Školení řidičů referentských vozidel pro rok 2026
Aktuální novinky a změny - dopravní značky
.
1. Umístění dopravních značek
Nově zákon umožňuje umistovat dopravní značky i jinam, než k pravému okraji pozemní komunikace, nebo nad ní, jak tomu bylo dosud.
Jedná se například o umístění směrových ukazatelů na křižovatce typu "T" do místa proti vyústění pozemní komuniíkace. (viz obrázek)
nová možnost umístění dopravního značení
Jedná se o běžnou praxi např. v německy mluvících zemích. Pro řidiče to má jasný a srozumitelný význam. A v konečném důsledku i snížení počtu dopravních značek
2. Orámování světelných signálů
Nově se zavádí možnost bílého orámování světelných signálů. Jde o "kosmetickou" změnu, která má za cíl lepší viditelnost světelných signálů, oddělením světelných toků od zdrojů světla v okolí.
Primárně se bude užívat u signalizace železničních přejezdů, ale může být užito i pro řízenou křižovatku.
světelné signály s bílým orámováním
3. Nové způsoby označení autobusu převážející děti
Zde je potřeba připomenout obecné pravidla, jak se řidiči MUSÍ chovat k ozačenému autobuse převážející děti.
"Za autobusem s označením „Označení autobusu přepravujícího děti“, který zastavil v označené zastávce, musí řidič jiného vozidla zastavit vozidlo. Pokračovat v jízdě může až po odjezdu autobusu ze zastávky. Řidiči protijedoucích vozidel musí přihlédnout k možnosti vběhnutí dětí do vozovky a jízdu přizpůsobit tak, aby děti nebyly ohroženy."
autobus přepravující děti v zastávce
KLASICKÁ varianta označení autobusu převážející děti:
oranžová deska
NOVÁ varianta může být umístěna na LED panelu autobusu, nemusí již být na samostatné ceduli.
nová LED varianta
V současné době mohou být užiti obě varianty označení.
4. Zavedení šikmé varianty u značky P1
Jedná se o značku ze skupiny dopravních značek upravujících přednost, která se používá k označení hlavní silnice, resp. křižovatky s vedlejší pozemní komunikací mimo obec.
ksvpk
Značka upozorňuje mimo obec na křižovatku a označuje hlavní pozemní komunikaci. Na značce může být znázorněno i jen levé připojení, pravé připojení, levé šikmé připojení, pravé šikmé připojení, nebo jejich kombinace. V případě složitější křižovatky nebo křižovatky, kde hlavní komunikace neprobíhá v přímém směru, se pod touto značkou použije příslušná dodatková tabulka s vyznačením tvaru křižovatky.
šikmá varianta
Novinkou je její šikmá varianta -určená pro křižovatky s klínovým napojením jednostranně.
5. Platnost zákazu předjíždění umístěného nad vozovkou
Nově upraven význam obou značek tak, že při umístění nad vozovkou platí pro celou šíři vozovky. Nikoli jen pro jízdní pruh, nad kterým je umístěna, jak tomu bylo dosud.
Důležité zejména pro novou koncepci liniového řízení dopravy dle zahraničních vzorů, kdy se tyto značky umísťují mezi jízdní pruhy a mezi jiné dopravní značky.
zákazy předjíždění
6. Nová značka pro jednosměrnou pozmení kominukaci a povolenou jízdou cyklistů v protisměru
stará a nová podoba
Tato úprava umožní provést označení pozemní komunikace, kde je jízda cyklistů v protisměru povolena, jedinou, dostatečně výraznou a snadno srozumitelnou variantou dopravní značky.
Obecně je tato situace poměrně nebezpečná, protože ne všichni řidiči si uvědomí, že ulice není tak úplně jednosměrná. Protijedoucí cyklista je tak vystaven velkému riziku srážky s jiným vozidlem.
Další problém bývá často na konci této komunikace, kde se řidiči často nesprávně zařazují při odbočování vlevo. Viz obrázky.
obočení vlevo v jednosměrné komunikaci
odbočení vlevo v osousměrné - stejně tak na jednosměrné komunikaci s povolenou jízdou cyklistů v protisměru.
7. Slepá ulice s průjezdem cyklistů
Podobná změna jako u předchozí situace. Značka s dodatkovou tabulkou se sloučí dohromady.
slepá s průjezdem cyklistů
Výměna může probíhat postupně, stará kombinace platí i nadále.
8. Vyhrazené stání pro elektromobily – pouze dobíjení
Do významu značky IP12 doplněna speciální úprava pro elektromobily. Tato kombinace symbolů na značce spolu s dodatkovou tabulkou E13 „pouze dobíjení“ označuje místo vyhrazené pro stání vozidla pouze po dobu dobíjení.
Značka je vždy doplněna vodorovnou dopravní značkou „Nápis na vozovce“ se symbolem dobíjecí stanice.
reservé pouze dobíjení
9. Úpravy u značky „Vyhrazený jízdní pruh“
Umístění vyhrazeného jízdního pruhu lze nově umístit do jiné dopravní značky určující směr, počet a umístění jízdních pruhů. Jedná se o kosmetickou a v podstatě grafickou změnu, k lepšímu vyjáření dané situace.
nová podoba
V tuto chvíli je třeba zopakovat, jak se řidiči ostatních vozidel chovají k vyhrazenému jízdnímu pruhu.
Do vyhrazeného jízdního pruhu smí řidiči ostatních vozidel í v podélném směru vjet jen při objíždění, předjíždění, odbočování, otáčení, vjíždění na pozemní komunikaci, nebo vyžadují-li to zvláštní okolnosti, například není-li mezi vyhrazeným jízdním pruhem a okrajem vozovky dostatek místa.
Při vjíždění do vyhrazeného jízdního pruhu nesmí řidič ohrozit ani omezit v jízdě vozidlo, pro které je pruh vyhrazen.
Přejíždí-li řidič vozidla, pro které je vyhrazen jízdní pruh, z vyhrazeného jízdního pruhu do přilehlého jízdního pruhu, řidič vozidla jedoucí v tomto pruhu mu to musí umožnit snížením rychlosti jízdy, popřípadě i zastavením vozidla. Řidič vozidla ve vyhrazeném jízdním pruhu je povinen dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit řidiče ostatních vozidel.
10. Náhradní trasy dálnice
Německý vzor- alternativní trasy pro mimořádné události
Předem stanoveny a vyznačeny -umožní rychlejší a efektivnější odklon dopravy v případě uzavírek.
Značka informuje zpravidla na dálnici o začátku trvale vyznačené náhradní trasy dálnice a jejím čísle Náhradní trasy k nejčastěji kolabujícím nebo opravovaným úsekům dálnic, které řidiče povedou (na rozdíl od navigací ve vozidlech) po takových komunikacích, které jsou pro dané druhy a intenzity dopravy vhodné.
náhradní trasy dálnice
11. Výstražné prahy
Nové dopravní zařízení. Pro snižování nehodovosti na začátku krátkodobých uzavírek
výstražné prahy
Aktuální novinky a změny - dopravní nehoda
Nová výše škody pro povinnost nahlásit dopravní nehodu Policii.
Změna ze 100.000 na 200.000,- Kč (až při překročení této hranice je POVINOST volat PČR.)
V případech, kdy nevznikne povinnost oznámit nehodu policii, sepsat a podepsat společný záznam o dopravní nehodě
NEBO nově:
společný záznam o dopravní nehodě lze pořídit rovněž způsobem umožňujícím dálkový přístup prostřednictvím uživatelského rozhraní stanoveného Českou kanceláří pojistitelů.
Vše potřebné v případě nehody naleznete na webu www.bouracka.cz
Aktuální novinky a změny - doklady k řízení vozidla
.
Doklady při řízení vozidla
V minulost platila povinnost řidiče mít u sebe při řízení tyto doklady:
občanský průkaz, řidičský průkaz, osvědčení no registraci vozidla (malý TP) a zelenou kartu.
V současné době legislativa nevyžaduje aby tyto doklady měl řidič u sebe při řízení vozidla.
Stačí že doklady existují a jsou platné.
Řidič má dnes jedinou povinnost při silniční kontrole a to prokázat na vyzvání svojí totožnost.
!!! Platí to pouze pro doklady vydané v ČR a na území ČR.!!!
V cizí zemi musíte mít vše v originálech a u sebe při řízení.
Doklady při výměně na úřadě
Požádání:
Osoba, která má na území České republiky trvalý pobyt, může žádost o vydání řidičského průkazu podat rovněž způsobem umožňujícím dálkový přístup prostřednictvím uživatelského rozhraní stanoveného ministerstvem. V takovém případě musí být žadatel ztotožněn prostřednictvím prostředků elektronické identifikace podle právních předpisů upravujících elektronickou identifikaci.
Vyzvednutí:
žadatel zvolí způsob doručení řidičského průkazu, kterým může být doručení prostřednictvím výdejního místa nebo převzetí u příslušného obecního úřadu obce s rozšířenou působností. Tímto způsobem žadatel rovněž zvolí datum začátku platnosti řidičského průkazu.
Požádat lze dálkově a vyzvednout na výdejním místě (jako zásilku z eshopu)
Neplatný řidičský průkaz je jeho držitel povinen bez zbytečného odkladu zlikvidovat nebo odevzdat příslušnému obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností, není-li v tomto zákoně stanoveno jinak; to neplatí, pokud nahlásil jeho ztrátu, zničení
není povinnost ho odevzdat, ale je třeba ho ve vlastním zájmu ho zlikvidovat – aby se neobjevili dva (starý a nový)
Aktuální novinky a změny - zdravotní prohlídky seniorů
Zjednodušení přinesou změny i seniorům, kteří chodí na pravidelné zdravotní prohlídky. Od ledna budou lékaři příslušné posudky postupně vytvářet elektronicky, aby mohlo dojít k propsání do příslušných registrů. Navíc se věk pro první prohlídku v roce 2026 posouvá na 70 let.
Toto pravidlo se týká prohlídek uskutečněných od 1. ledna 2026. Ten, kdo musí absolvovat pravidelnou lékařskou prohlídku ještě do konce roku 2025 v 65 nebo 68 letech, i nadále musí vozit posudek u sebe, lékaři je zpětně nebudou do systému ePosudků zapisovat. Na následující prohlídku půjdou takoví řidiči až v 70 letech.
